粉嶺繞道（東段）於今日上午八時正式通車，成為北部都會區發展計劃下首個落成啟用的大型交通基建項目，標誌著本港新界北部的道路網絡建設邁出重要一步。

新建的粉嶺繞道東段全長約四公里，採用雙線雙程分隔式行車道設計，工程範圍涵蓋地面道路、地下道路路段及高架橋三種不同形式的路段，工程技術複雜。路線由大埔公路粉嶺段九龍坑一帶起始，繞過安樂村工業區，途經龍躍頭交匯處，沿梧桐河走廊延伸，最終接駁至石湖新村及粉嶺北新發展區一帶，形成連貫的路網連接線。

就交通效益而言，來往龍躍頭、聯和墟及粉嶺公路之間的車輛，今後可選擇使用新建繞道，取代原有須途經上水及粉嶺市中心的行車路線。當局估計，在繁忙時段，使用新繞道的車輛可節省約十分鐘車程，同時有效分流途經上水及粉嶺市區道路的車流量，紓緩兩地長期面對的交通擠塞問題。

粉嶺繞道東段的建成通車，是政府推進北部都會區整體交通基建規劃的具體成果。北部都會區是香港長遠發展的重要戰略方向，預計在未來十至二十年間將大規模發展，包括新市鎮建設及大量住宅單位供應。完善的道路及鐵路基建是北都能否順利發展的先決條件，新繞道在這個脈絡下具有重要的象徵意義，顯示基建建設的進度正逐步追上整體發展規劃的步伐。

運輸署表示，隨著粉嶺北新發展區陸續有住宅項目入伙，該區對外的道路交通需求將持續增加，新繞道的通車可為區內居民提供更便捷的出行選擇，並為區域整體道路網絡提供更大的承載彈性。

當局提醒駕駛人士留意新路段的行車安排及限速規定，並於通車初期保持謹慎，盡快熟悉新路段的路況。有關新繞道的詳細行車指引及圖則，可於運輸署網站查閱。